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远航提复照复飞 民航局:依程序办理

来源:抚州新闻网 发布时间:2021-11-19 浏览次数:

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远东航空去年初遭民航局废照,远航董事长张纲维昨日表示,民航局违法越权废照,他已提告交通部,但仍盼双方能够和解,让远航复照、复飞,并转型为纯货运业者;但若交通部不同意,他就会提出国赔,包括停飞损失、执照价值及商誉损失,初估约50亿元。民航局长林国显回应,当时撤照有事证也有公文,远航未依规定提前申请而是直接停航,依法执行没有和解问题。民航局并强调废许可证是交通部的决定。

远航2019年底因资金调度不善而跳票,张纲维当时留下遗书并关掉手机,导致下属未经他授权就宣布暂时停飞所有航线,随后张纲维申请复飞,不过民航局不准,并于2020年1月31日引用《民航法》规定,直接撤销远航执照。

按法令执行 无和解问题

张纲维解释,当时仅暂时停飞,却遭民航局夸大解读并滥权撤照,造成营业损失,及受有依其计画可获投资额的损失,这部分民航局须负起国赔,但他希望的是复照、复飞,要把名誉挣回来、也能恢复员工的工作。

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张纲维表示,远航机棚、办公室都还在,目前也还有7、8架飞机能飞,且远航停飞后,上千名员工都没工作,只要民航局同意复照,员工都会回来,且包括台商、物流业者有好几组人愿投资,预估可注资10亿到30多亿元。

走上国赔50亿 恐全民埋单

张纲维强调,若是能复照,远航也会按程序进行五阶段认证,并转型为纯货运业者,有朝一日再恢复载客,真的不行才会走到申请国赔这一步,包括营损20亿元、执照价值20亿元及商誉损失10亿元,届时恐由全民埋单。

民航局长林国显回应,张可以主张自己权益,但还是要照事实确认。他并指出,张先前也说过找到资金,但交代不清,会等远航有动作再讨论下一步。对申请复飞,林国显强调要依程序办理。民航局表示,远航有7架飞机停放在国内3处机场,为机场观瞻与安全,请张纲维尽速处理。

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