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绍兴气象台_[财经]中国联航飞机没油?回应起飞前通知没油原因(2)

来源:抚州新闻网 发布时间:2019-05-17 浏览次数:

  不仅如此,针对上述变乱,

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,中黎民航网也来了一拨科普,称“这是为了担保飞行安详、提高效率的正常办法,是彻底符合利用流程的,并且在国际、国内民航界都很罕见”,“飞机等待起飞时间长,发动机在地面运转导致油量不满足安详飞行须要,从而进行补救,是包管旅客和飞机安详的需要行为”。

  据介绍,在航班运行中,飞机根据飞行谋划加油,飞机谋划加油量取决于航程、天气条件、安详冗余油量、重量等多重因素。飞机推出机位后,在排队等待起飞时,

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,发动机启动处于运转状态,给飞机设备提供动力的同时,会消耗制止油量,就像汽车发动机怠速运转时会费油一样,并且涡轮发动机和活塞发动机的工作原理不同,耗油率也是不同的。飞机遇到特殊情况,在排队等待起飞超出了预计等待时间,消耗的油量超出了谋划油量油量,必须返回机坪从头补油,防止因空中油量不够而产生不安详变乱,影响旅客和飞机安详。

  至于为什么不提前加更多的冗余油量?中黎民航网称,一方面飞机起飞重量和着陆重量都受飞行性能限制,加更多的油,不仅没有好处,还也许危机飞行安详;另一方面,有时会产生一些特殊情况,空管、机场以及航空公司等单位无法提前准确判断航班的等待时间,如航空公司已提前知晓航班预计有延误时,会及时做出调整,在起飞重量、机坪油量、滑出时间等方面做出调整,防止一些滑回的情况产生。(中新经纬APP)

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