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余【姚】天《气:》平「安」不止是硬『碰硬,也需』要‘软’

来源:抚州新闻网 发布时间:2020-03-16 浏览次数:

前〖不久,帕萨特〗在〖中保研一〗撞‘成’名,糟糕的【成】就【让】其迅速跌{落神}坛,〖最〗终《落得尴尬》收(场,这波“)神操〖作”也让“合资〗车型是(否都减配)严重”的问『题在国』人心「中萌」芽,人人「心」中〖对车〗辆 平[安]性 的重【视】水(平不约而)同地《拔高了好》几个【档次,买一】辆「平」安【的】车,成【为了第一需】求。这<时>刻,《寻》得『一』家坚持<用>好「料、」造〖好车的车〗企「就显得」尤为要‘害。

’帕〖萨特〗碰<撞>测试

【固】然『人』人「也」不要【忧】心,“我”们 也反过来[看]看一 位<合>资 品牌中[的优]等生,探 讨(一下它在)平安『方』面【有】什『么』高明【造】诣。《君》子之义,〖隐〗于〖无〗形,【无】形(之)中,到(处)专‘心,这是’福『特』对“自身的”定「位,咱」们【要】谈论的「即」是〖一〗直<坚持>君“子作风的福”特,今天《小》编站在“平”安的角<度上,以>长安福「特」旗下“最”新「产物—」锐 际[为例,对其]解 读‘一’番,看「看是」否像他“们”自身说(得)这『般』老实。

全‘新福特锐际Escape

’提及平【安,】碰(撞一定是)躲{不开}的〖话题。我们〗之“所以”能「够」看到{在}交 通[事]故 中十万【代】步(车“秒杀”百)万『级』豪『车』的《案》例, 是因为[碰撞的]效 果实在和‘车型或’品〖牌〗的‘高’端与否「没有」太《大》关系,更多照【样取】决「于车身」的用料《够不够》硬〖核,而锐际,〗就<是这么>一 位[硬]核的主 儿。

《锐》际整车(接)纳“大”量 高强度[钢]及硼钢 质【料,】高‘强’度钢‘材’占【比靠近50%,】仅靠强度『单』元,《还》无法让人『人对』硼钢<有>直《观》的(认)知,<举>个<简>朴“的”例『子,』硼钢「每平方」厘(米能)蒙『受10』吨以【上】的压力,<强>度可“想”而 知,[固然,成]本 自然也是“比”通『俗钢』材「凌」驾许【多。】锐际立柱【则】是‘使’用的汽车行“业”最高“品级、”抗拉‘强度高达1700Mpa超’高强【度马】氏<体>钢,《配备》上先进“笼形车”身,《使得》整车的【外围珍爱结】构相当『牢靠,』至〖于〗事 实就多[牢]靠?下 文「的」数〖据〗不会【说谎。

】福特「锐际」在《去年的》欧「洲E-NCAP」碰撞【测】试<中>荣「获五星」评《价,》不“仅”如此,<它还在被誉>为‘世界’上〖最〗权威《也是尺度最》严‘酷’的第「三」方平安〖评测〗机〖构IIHS〗的碰『撞测试中显』示优异,{荣}登IIHS2020「最」新『平』安『车』型榜单, 同[时]获 得‘以上两’家权威“测试机”构的认『可,足』以【说明】锐【际】的车‘身’有‘多硬’核。

福(特锐)际高强度 车身结[构

然而平安]并不 只是{斗}硬,『它代表』的{是}全「方」位「呵」护, 除[了]硬 功『夫,』更需「要」软『实力,这就』不得(不)提“锐”际【的】自动“平安”系「统—福」特Co-Pilot360™‘智行驾驶’辅助系「统。

这套」系「统能」够【检测到】前〖方的潜在〗危<险,>即使『是在较远处』快【速】移动的〖物体也〗能够识别{到,若}是探测到〖可能〗发生“碰”撞时,(车辆会)发出〖警〗报“并”在〖仪表〗等处(显示警)示「信」息,‘与’此“同”时,车辆〖会预先〗确『立』制「动压力,」若「是」驾驶者『没』有对‘警’报做出反「映,系统」会自“动”启 动[最]大 制动,“从而”最(大)限度【制】止<事故,>看{似}寻<常,但作>为〖通〗俗消《费》者,“咱要”的〖就是〗这「种」要害【时】刻{能救}命的『实效。

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