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allbet注册:一不小心 福特轿车将成为“中国特供”?| Y车评

来源:抚州新闻网 发布时间:2020-06-08 浏览次数:
Y车评 yautoshow |把事实带走 将看法留下| 日前,有外洋媒体报道:“林肯MKZ将于7月21日在外洋停产,与其共享平台的福特Fusion(蒙迪欧)也将在这一天竣事生产”。上述的新闻并非空穴来风,早在2018年5月,福特在宣布昔时第一季度财报时曾示意过,由于市场需求和盈利下降,福特汽车未来将在北美市场作废大部分轿车营业。 现在福特在北美市场中只有Fusion(蒙迪欧)一款车型在售,而林肯在北美市场只销售MKZ和大陆两款车型,随着Fusion和MKZ的正式停产,以及大陆车型或无继任车型,福特品牌在北美市场基本放弃了家用轿车营业。这也不禁让人疑问,福特为何做出这样的决议?同时国内市场的福特轿车产物将何去何从?
 壮士断腕?  2019年,福特全球销售汽车538.6万辆,去年同期为598.2万辆,全球市占率从6.3%跌至6%。而在利润方面,福特汽车2019年的净利润仅为4700万美元,而2018年同期为36.77亿美元。
在中国市场,长安福特的销量从2016年的95.8万辆下跌到了2019年的18.4万辆,2019年销量同比下滑51%。而在欧洲市场,福特在2019年接连关闭了6座工厂,并裁员1万2千人,最后依旧亏损4700万美元。在已往的6年中,无论是市场份额、利润率照样净利润,福特的汽车营业都呈现出下挫的趋势。 在2019年的美国市场中,福特以近230万辆的成就成为美国本土销量第一的品牌,其F系列的皮卡车型就销售了近90万辆,并成为全美最为脱销的车系。而在SUV市场中,福特ESCAPE(锐际)就以24万辆左右的销量排名第六。 值得注意的是,在美国2019年销量排行前十的车型中,销量前三的车型所有为皮卡,除了SUV车型外,只有丰田凯美瑞、本田思域和丰田卡罗拉划分以33.7万、32万辆和30万辆的年销量排名第八、第九和第十名。从整个市场的趋势来看,美国的轿车市场份额处于下降阶段的同时且被日系品牌所主导。实在不止福特,凭据外媒报道,如凯迪拉克CT6、雪佛兰Impala和别克君威也都将在北美市场中消逝。,

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