公共运输补助 交通部：未排除任何县市

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（中央社记者汪淑芬台北21日电）交通部推动「中央促进公共运输使用方案」，将透过补助提升公共运输使用率，各县市都想争取。交通部今天表示，并未排除任何县市，可以生活圈方式合作提出，也可单一县市申请。

交通部官员告诉媒体，因北北基桃的跨区通勤已成型，所以先前建议，中彰投及南高屏等生活圈也可比照，但因涉及中央及地方的补助分配，前提要生活圈内的县市都有共识后提出。

交通部说，「中央促进公共运输使用方案」由行政院核定后，公路总局就会公布补助要点，目前并未排除任何县市，只要符合申请规定，各县市除了以生活圈方式合作提出外，也可单一县市个别提出。

公路总局已举办多场座谈会，与各县市沟通促进公共运输补助，目前是北北基桃已有新台币1200元月票的想法，其他县市都还未确定，现在还传出苗栗想加入中彰投生活圈，云嘉嘉也表明要共同提案。交通部说，只要符合未来补助要点，都可提出申请。

公路总局研议的「中央促进公共运输使用方案」，都会区生活圈因紧密结合，鼓励提供通勤通学月票优惠措施，例如北北基桃1200月票，可搭乘包括生活圈内公车、客运、捷运、台铁及公共自行车等运具；其他县市则可依单一县市或与邻近县市的紧密程度来规划通勤通学公共运输票证优惠方案。

另外，在鼓励公共运输观光旅游部分，交通部将提升台湾好行景点接驳观光公车服务及宜花东地区观光便利行服务，也会提供优惠促销并扩大整合行销宣传，强化旅游便利性与景点串联功能。（编辑：管中维）1120221